MORSKA PRZYGODA

WYCIECZKA DO TRÓJMIASTA – MORZE I WSZYSTKO CO Z NIM ZWIĄZANE

LATARNIA W NOWYM PORCIE

Jedna z najpiękniejszych na wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Na szczycie umieszczona jest kula czasu. Każdego dnia, w samo południe, kula jest podnoszona a następnie opuszczana, co w zamierzchłych czasach umożliwiało kapitanom statków dokładne nastawianie chronometrów.

SOŁDEK

Masowiec z napędem parowym. Pierwszy statek, jaki wybudowano po II wojnie światowej w Polsce. Obecnie część Muzeum Morskiego.

DAR POMORZA

Trzymasztowy żaglowiec, wybudowany w latach 1909-10. Pod żaglami tej pięknej fregaty wyszkolonych zostało kilka pokoleń polskich marynarzy. Obecnie żaglowiec jest częścią Muzeum Morskiego.

GDYŃSKIE AKWARIUM

Setki ryb i zwierząt wodnych z całego świata

MOLO W SOPOCIE

Największa atrakcja miasta, jest całkowicie zbudowane z drewna. Wbija się w wody Zatoki Gdańskiej na niemal pół kilometra.

LATARNIA MORSKA W SOPOCIE

Jeden z symboli miasta, dominujący w panoramie kurortu, w szczególności gdy patrzymy od strony molo. Latarnia powstała z przebudowanego komina Instytutu Balneologicznego.

MUZEUM RYBOŁÓWSTWA W HELU

W Muzeum Rybołówstwa w Helu zapoznamy  się z tematyką związaną z rybołówstwem na Bałtyku w przeszłości i obecnie. Muzeum znajduje się w budynku poewangelickiego kościoła, który jest jednocześnie najstarszym, zachowanym budynkiem na Helu (powstał w XIV wieku).

FOKARIUM

Zapoznając się z historią życia fok, zwiedzający helskie Fokarium poznają problemy ochrony przyrody Bałtyku.

W październiku 1971 r. statek “West Star" wyruszył z Gdańska do Anglii z ładunkiem drewna. Na Bałtyku szalał potężny sztorm. Nagle ładunek się przemieścił, niewielki statek gwałtownie się przechylił, a do maszynowni wdarła się woda. Uszkodzony został jedyny silnik na statku a statek osiadł na mieliźnie. Jego maszty wystające z wody, można obserwować z plaży.

LATARNIA MORSKA W JASTARNI

Najniższa w regionie, ma zaledwie nieco ponad 13 m.

JASTARNIA

Modny kurort z portem rybackim, pięknymi plażami i molo.

STOCZNIA GDAŃSKA

Szacuje się, że początki Stoczni Cesarskiej sięgają 1844 roku, kiedy to rząd Królestwa Prus wykupił tutaj ziemię, w celu bazowania tam swojej floty, składającej się wówczas z jednego okrętu! Przed 1918 stocznia była jednym z głównych ośrodków budowy okrętów podwodnych dla niemieckiej floty cesarskiej. Po I wojnie światowej, w skutek zakazu wydanego przez Ligę Narodów, w stoczni nie produkowane były żadne okręty wojenne. Zmieniło się to już podczas II wojny światowej, kiedy to w Stoczni Gdańskiej budowane były U-Boty dla wojsk hitlerowskich. Mimo że, po II wojnie światowej w Stoczni Gdańskiej wyprodukowano wiele statków, jednak to nie statki rozsławiły jej nazwę na cały świat. Stało się to za sprawą Związku Zawodowego Solidarność, której Stocznia Gdańska jest kolebką. Tym samym stocznia stała się jednym z symboli wolności, tak jak Lech Wałęsa – lider strajków w Stoczni Gdańskiej, które zapoczątkowały zmiany w całym bloku komunistycznej Europy Wschodniej.

MUZEUM BURSZTYNU W GDAŃSKU

W Bramie Więziennej – najciekawsza na Wybrzeżu wystawa prezentująca pochodzenie, walory, wydobycie i obróbkę bursztynu, dużą ilość zabytkowych i współczesnych dzieł sztuki i biżuterii z bursztynu. Atutem muzeum jest awangardowa aranżacja ekspozycji w zabytkowym gotyckim wnętrzu wykorzystująca nowoczesne narzędzia multimedialne.

Oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.